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SKF軸承無油滑動軸承的工作原理

文章出處:未知 瀏覽次數:發表時間:2019-04-30

            SKF軸承的種類是很多樣的,各種標準產品大小有二萬余種,今天說一下無油滑動軸承的工作原理,此類軸承是在滑動摩擦下工作的軸承,SKF無油滑動軸承可以自潤滑,并且可靠,無噪音,如果在液體潤滑條件下,滑動面與潤滑油分開不發生接觸,減少了摩擦損失及表面磨損,并且油膜還具有一定的吸振能力。
            SKF軸承
            這種SKF軸承的啟動摩擦阻力比較大,軸被軸承支承的部分稱為軸徑,與軸徑相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。
            軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下,或者是維護保養及加注潤滑油困難的運轉部位。

            SKF軸承
            SKF滑動軸承具有結構簡單、制造方便、徑向尺寸小、潤精油膜吸振能力強等優點,能承受較大的沖擊載荷,因而工作平穩,無噪聲,在保證液體摩擦的情況下,軸可長期高速運轉,適合于精密、高速及重載的轉動場合。由于軸頸與軸承之間應獲得所需的間隙才能正常工作因而影響了回轉精度的提高;即使在液體潤滑狀態,潤滑油的滑動阻力摩擦因數一般仍在0.08-0.12之間,故其溫升較高,潤滑及維護較困難。
            SKF軸承廣泛用于各種機械設備中,工程機械的連接部件,重型汽車平衡軸套,轎車及摩托車減震器襯套,液壓行業、液壓齒輪泵襯套、油缸、氣缸套等,需要購買SKF軸承,請致電咨詢!

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