軸承在運行過程中是會多多少少出現一些問題的，關于軸承損傷的問題尤為重要，下面濟南卓瑞機電設備有限公司就講解一下關于軸承損傷的注意事項。

        
        1、機械損傷
        一般來說，軸承機械損傷是軸瓦的合金面上出現不一樣水平的劃痕，觸摸面損傷與燒蝕表面現象，一般來說軸承機械損傷的主要原因就是軸承表面的油膜被嚴重損。
        2、軸承穴蝕
        軸瓦穴蝕的時候，是先出現凹坑，然后凹坑慢慢擴大導致合金層開裂，然后裂縫會繼續擴大，直至掉落，滑動軸承穴蝕的原因也是因為油槽或者油孔等布局要素的橫斷面突然改動導致油流激烈失調，油流失調會出現真空區，從而出現氣泡，隨后因為壓力的升高，氣泡潰滅產生穴蝕。
        3、疲憊點蝕
        軸承疲憊點蝕的是因為發動機超負荷工作，造成軸承過熱及軸承空隙大，軸承中部疲憊損傷，疲憊點蝕，這種損傷一般都是因為超載，軸承空隙大，潤滑油不干凈所造成的。在軸承運用時要避免軸承超載，不要以高速或低速的轉速工作，怠速時將發動機調整到平穩狀況。
        4、軸承合金腐蝕
        潤滑油中所含的化學雜質，酸性氧化物等，會使軸承合金氧化生成酸性物質，軸承合金腐蝕通常是因為光滑油不純，從而造成軸承合金掉落，造成無規則的裂空或小凹坑。
        5、軸承燒熔
        潤滑油缺少或者冷卻不良的狀況下，會使軸承合金發黑或部分燒熔，軸承部分高溫，軸頸或者軸承沖突之間，會有細小的凸起金屬面，這種毛病一般是軸頸和軸承合作過緊產生的，潤滑油缺少也會使軸承焚毀。